Compressor de cargol PM ES
video

Compressor de cargol PM ES

Jaguar ES-2i adopta un model millor i una combinació més òptima, amb menor velocitat de gir, major desplaçament i menor soroll. Equipat amb motors duals i unitats principals duals, és més flexible i pot realitzar ràpidament una proporció de pressió segons les condicions de treball de l'usuari, adaptant-se millor a la pressió de l'usuari i estalviant energia i electricitat per a la vostra fàbrica.
Enviar la consulta
Introducció al producte

ES-2i tecnologies bàsiques d'avantguarda

L'excel·lent desplaçament de la compressió en dues-etapes de Jaguar

 

La sèrie de compressió de dues etapes ES-2i-divideix el procés de compressió d'una-etapa original en dos processos de compressió mitjançant un procés de sèrie de dues-etapes. Aquesta configuració de procés pot reduir la relació de compressió de cada procés de compressió d'-etapa, reduir la relació de compressió de cada etapa, reduir les fuites internes, millorar l'eficiència volumètrica i, per tant, augmentar de manera efectiva el desplaçament amb un gran marge. A més, l'equip tècnic de Jaguar ofereix models a mida-d'acord amb els requisits de consum d'aire i pressió d'aire de les empreses. Adopta el perfil JAGUAR de tercera-generació recentment desenvolupat, optimitza l'espai lliure del rotor i utilitza noves combinacions per proporcionar un desplaçament líder en la indústria.


El principi de funcionament de la compressió en dues-etapes de Jaguar

 

Com sabem pel principi de funcionament dels compressors, la compressió isotèrmica consumeix relativament menys treball. L'àrea blava de la figura de l'esquerra representa l'estalvi d'energia amb la compressió en dues-etapes en comparació amb la compressió en una-etapa. Es pot veure clarament que la compressió en dues-etapes estalvia de manera efectiva la potència del compressor d'aire, apropant-lo a la compressió isotèrmica, que és més eficient-energèticament amb menys consum de treball.

product-231-161
La potència específica és gairebé un 5% superior a la de la compressió tradicional en dues etapes-

 

El disseny d'accionament directe-del motor elimina les pèrdues d'accionament mecànic, donant lloc a una major eficiència energètica. Un algorisme de conducció totalment intel·ligent dedicat coordina millor l'eficiència de transmissió entre els dos capçals de la màquina. La nova relació del capçal de la màquina ofereix una major eficiència i estalvi energètic en comparació amb la compressió tradicional. El nou disseny global del sistema aconsegueix una major eficiència i estalvi d'energia.

 

 

Estructura compacta - Excel·lent compressió del cap-doble cargol

- Control de la unitat d'inversor dual totalment intel·ligent

- Potent sistema de refrigeració

 

product-332-253

 

Avantatges de la tecnologia de compressió en dos-etapes

- 10% més eficient-energèticament que la compressió normal de dues-etapes

- 30% més eficient-energèticament que la compressió d'una-etapa normal

- 50% més eficient-energèticament que la transmissió per corretja tradicional

 

Motor principal de quarta -generació d'alta-eficiència

 

- Estructura-nova

Compressió paral·lela integrada en dues-etapes, amb el 机头 integralment fos i format. L'estructura interna optimitzada és més raonable, reduint la vibració. Tots els circuits de gas i petroli estan integrats a l'interior, cosa que té un aspecte elegant i redueix les fuites. Disseny integrat coaxial, sense caixa de canvis i el motor no té coixinets, per la qual cosa no requereix manteniment, amb una eficiència de transmissió del 100%.

 

- Nou sistema d'esquitxades

La injecció d'oli-per petits-punts múltiples garanteix una millor atomització de l'oli lubricant, permetent l'intercanvi de calor total entre l'oli lubricant i l'aire comprimit. La pel·lícula d'oli del rotor és més uniforme, donant lloc a un millor rendiment de segellat. El sistema de refrigeració inter-extern millora l'efecte de refrigeració en un 32% en comparació amb la generació anterior.

 

- Disseny de canalització integrat-més compacte

S'eliminen les manxes entre la primera i la segona etapa, reduint la pèrdua de pressió. Integrats-passatges d'oli optimitzats per a la injecció d'oli principal, la lubricació dels coixinets i el retorn d'oli, etc., garanteixen millors efectes de lubricació i refrigeració. La majoria de canonades externes s'eliminen, evitant possibles fuites i vibracions de la canonada.

 

Mostra d'imatges

 

product-366-371

 

 

 

product-520-483

 

Q&A

P1: Quines són les configuracions generals de la sèrie ES?

A1: Bescanviador de calor d'aleta-placa d'alumini, ventilador de flux axial-de gran flux d'aire, màquina integrada de control de pantalla-, gamma completa equipada amb pantalles de filtre, vàlvula d'admissió, filtre d'aire d'alta-eficiència, entrada d'aire ampliada.

 

P1: En quines indústries s'utilitza principalment aquesta màquina?

A1: Instrument d'aire, indústria química, indústria tèxtil, processament mecànic, automatització, fabricació d'automòbils, emmotllament per injecció, cautxú, metal·lúrgia, ciment i altres indústries.

 

 

 

 

 

 

 

Etiquetes populars: compressor de cargol pm es, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, compra, preu

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació