La humitat en l'aire pot condensar en el tanc de separació de petroli i gas, especialment en el clima humit. Quan la temperatura d'escapament és inferior a la pressió del punt de rosada de l'aire o quan s'atura el refredament, més condensats serà precipitat. El contingut excessiu d'aigua en l'oli causarà emulsificació de l'oli lubricant i afectarà el funcionament segur de la màquina. Possibles causes;
1. lubricació pobra de l'amfitrió del compressor;
2. el petroli-efecte de separació de gas empitjora, i la diferència de pressió del separador de gasos d'oli es fa més gran;
3. causa la corrosió de les peces de la màquina; per tant, s'ha d'establir un horari de drenatge de condensats en funció de la humitat.
